| letzte Kommentare / Wahnsinn. lg webby Gru Bär / und ich würd sie sitten während du urlaubst. ;) schlampi / Sie haben es beide richtig erkannt, meine Damen. Steht mir UND könnte (vor allem bei entsprechender... 0815tussi | |
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Citroen und Opel Jaja, da bin ich schon wieder. Verzeihen Sie, aber auch die Familie will am Laufenden gehalten werden ... Heute ab 14 Uhr war ich unterwegs. Ich sag's Ihnen, ist das vielleicht mühsam mit den Öffis. Also zuerst mal zu Citroen. Dahin, wo mein Alter steht, den ich bei der Gelegenheit gleich mal soweit ausgeräumt habe - also CDs, einige Lire (braucht die wer?), ein Buch, ein paar Zeitschriften, die Autodecke, den automatischen Türöffner für mein Hoftor, Sonnenbrille, ... Mist, vor lauter wieder Reinkippen in die Sentimentalität sind mir jetzt auch noch meine Piccolinis im Rohr verbrannt ... Naja, sei's drum, ich schweife eh zu weit ab. Vergessen hab ich jedenfalls das, was sich hinter der Sonnenblende versteckt hatte - wie z.B. die Brennerautobahnmautkarte und die Karte für den Schranken des Firmenparkplatzes. Btw: Verbrannte Piccolinis schmecken bitter. Ich bin dann jedenfalls den da "Probe gefahren" - heißt, ich habe die Chance genützt, um meinen Krempel nach Hause zu bringen. Und ganz ehrlich: Dafür, dass der nur 68 PS hat, geht der Citroen C3 gar nicht schlecht. Bisschen gewöhnungsbedürftig, aber im richtigen Drehzahlbereich hat er fast "Pfiff". Es wäre eine wirklich vernünftige Lösung um € 13.900,- Aber er erscheint mir so unübersichtlich - eigentlich vor allem zu breit, er ist auch so hoch und trotzdem habe ich das Gefühl den Sitz ganz nach oben stellen zu müssen, um etwas Übersicht zu haben. Dass es ein 5-Türer ist, damit könnte ich mich ja noch abfinden, aber der Kofferraum? Klar, er lässt sich teilen, dann geht die extrem hohe Ladekante nicht so im Weg um, aber ohne umgelegte Rücksitze hat das Ding nicht mehr Kofferraum als der Tigra bei geschlossenem Dach. Nein, der fährt sich zwar besser als ich es erwartet hätte, aber so richtig anturnen tut er mich nicht. Aber ist halt auch sehr ungewohnt ... ach was weiß denn ich ... Nächste Station für heute war der Opel-Händler. Dort habe ich ihn live gesehen, den Tigra in aeroblau, ansonsten dasselbe Modell, nur mit schmäleren Reifen um € 20.964,70,-. Da lässt sich auch nichts mehr machen mit dem Preis wie's aussieht. Aber, liebe Frau Ute, geschätzte Tante Kitsch, er gefällt mir. Ich finde ihn süß, auch wenn sich der freie Himmel in Grenzen hält, da er eben nur den Spalt zwischen Windschutzscheibe und Rückenlehne Fahrersitz einnimmt. Hinter den Sitzen ist ist wirklich NICHTS mehr, gar nichts. Dafür ist der Kofferraum (s.o.) wirklich recht großzügig, da geht sich mehr aus als nur ein Beautycase. Nachdem das Teil mit seinen 90 PS vom Fahrgefühl her recht genau dem 80PS Corsa entspricht, wäre ich DEN natürlich gern gefahren, aber war nicht. Gefahren bin ich dann - ja, schon wieder - einen Diesel. Den mit 90 PS. Einen, der mich auf € 18.186,28 kommen würde (abzüglich dessen, was man abziehen kann). Aber wenn ich die Wahl zwischen dem und dem C3 hätte, würde ich wirklich den C3 nehmen. Da wäre der Preis definitiv das Ausschlaggebende und zumindest im Stadtverkehr hat mich der 90PS-Diesel von Opel nicht mehr überzeugt als der 68PS-Diesel von Citroen. Den Freitag habe ich mir frei genommen. Aber viel mit Feiern wird am Donnerstag nicht drinnen sein, weil da wäre ein ziemlich geballtes Programm geplant von dem ich zumindest einen guten Teil erledigen sollte: Suzuki Swift Toyota Yaris Ford Fiesta Opel Corsa (Benziner mit 80 PS) - ja, das muss sein. Und neu dazu kommen auch noch: Peugeot 207 (Edit: naja, weiß nicht! - seltsames Ding, ganz abgesehen von dem Preis.) - vielleicht doch der 206er? und Skoda Fabia (Ich glaub, das wird ein Monatsprojekt ...) Edit: Projekt "Ford Fiesta" hier kämmen wohl nur der Fifty oder der Ghia in Frage: fiesta_fifty (application/pdf, 504 KB) fiesta_ghia (application/pdf, 829 KB) Wobei der Fifty Benziner mit 75 PS auf einen Brutto-Listenpreis von € 14.721,- kommen würde, der Diesel mit 68 PS auf € 16.320,- Beim Ghia bewegen wir uns bei Benzin 75 PS: € 15.400,- Benzin 100 PS: € 17.330,- (also jenseits der Schallgrenze) Diesel 68 PS: € 17.010,- Nächste geplante Probefahrten am Freitag: Suzuki Swift Peugeot 206 Opel Corsa (alle im 19.) Ein Fiat-Händler wäre auch im 19.: Franz Bucina KG RADLMAYERGASSE 3 1190 Wien Telefon 013681545 Fax: 013682719 aber lohnt sich das überhaupt? Eigentlich hoffe ich sehr, dass mich der Corsa was den Motor angeht wirklich enttäuscht (an sich begeistert er mich ohnehin nicht). Ach ich liebe einfach Cabrios. Ich habe immer von einem Cabrio geträumt und bin davon ausgegangen, ich würde mir das eh nie leisten können (gut, wir sehen mal davon ab, dass ich mir ganz konkret eh keines dieser Autos "leisten" kann) und plötzlich wäre eines, das kein Schrottkübel ist, in greifbarer Nähe. Mich hat ja schon meine erste Cabrio-Fahrt in einem Golf-Cabrio begeistert, obwohl in dem definitiv die Gefahr bestand hinausgeweht zu werden. Der Toyota MR2 oder der alte Alpha-Spider waren da schon anders. Klar, unübertroffen war das Carrera 4 Cabrio, aber wir wollen ja am Boden bleiben. ;) Edit die X. ... Peugeot 206 CC Bitte bitte hier den 206 CC als pdf downloaden (für den Upload auf Antville ist das File offenbar zu groß) aber ich sag nur: seeeuuuuuuuuuufz Ach offen fahren, wer muss da wirklich schnell sein? Wenn es schön warm ist, die Sonne auf der Haut, in der frischen Stadtluft - ist doch ideal gerade hier in Österreich, wo die Sommer ohnehin so furchtbar lang sind ... Andererseits: sie finden meist dann statt, wenn ich in die Arbeit muss. ;p Bitte, bitte, liebes Universum, lass mich einen von den drei anderen wirklich überzeugen! Herzlichen Dank Deine Tussi
Die Tussi braucht ein Auto - Teil III Welcome back ... Wen die Chose wirklich interessiert, die/der findet Teil I hier und Teil II hier. Was sich seitdem getan hat: Nach höllisch zeitraubenden Internet-Recherchen bin ich dazu übergegangen Autozeitschriften zu lesen. Eine davon, die Auto Bild liegt vor mir. Klar, ist eine deutsche Zeitschrift, was heißt, die Preise entsprechen nicht exakt denen in Österreich, aber für den Anfang ist mir das wurscht. Klar ist, Frau Tussi sucht keinen Van, keinen Mittelklassewagen, aber auch keinen Kleinstwagen, sondern schlicht und einfach einen KLEINwagen. Und hier hätten wir die Top 10 im Test (jeweils mit "Tip" als bevorzugte Variante). Das sagt mir zumindest erstmal eines: Alle bisher ausgesuchten Opel Corsa Modelle sind gestorben, da das Ding laut Test definitiv 90 PS braucht, um was herzugeben. Dafür schneidet der Opel Corsa 1,4 Edition sehr gut ab - bis auf die Kleinigkeit, dass EPS um 359€ zugekauft werden muss. Hier ist der Preis in Deutschland für das 90 PS Modell € 14.980,- Platz 3 belegt der Ford Fiesta 1,4 mit 80 PS um € 12.800,- -> der klingt nicht schlecht. Platz 4 Renault Clio, der als 1,6 empfohlen wird und auf € 12.800,- kommt. Hier wird die "gefühllose" Lenkung bekrittelt und der Preis gelobt. Beim Skoda Fabia, der auf Platz 5 liegt wird extra darauf hingewiesen, man möge bitte auf das Nachfolgemodell warten, aber da fehlt mir wohl die Geduld. Platz 5 belegt der Peugeot 207 Der Toyota Yaris 1,0 Luna belegt Platz 6 um € 13.387,- Dahinter der Fiat Grande Punto 1,2, der durch Raumangebot besticht, aber mit 65 PS nicht das Gelbe vom Ei ist für € 13.670,- Platz 9 für den Seat Ibiza Cordoba 1,4 16V um € 13.670,- Damit hätten wir die hier getesteten Kleinwägen. Aber auch die Cabrios und Roadster wurden natürlich getestet. Hier lasse ich alle ausser dem Tigra weg, weil nicht finanzierbar. Der Tigra landet in der Wertung hinter dem VW Eos, dem BMW Z4 Roadster, dem Merzedes SLK und dem Opel Astra TwinTop auf Platz 5. Gelobt wird der elektrisch zu öffnende Kofferraum mit 440 Liter Fassungsvermögen, bemängelt die 90 PS - also richtig Spaß macht er auch laut Auto Bild erst ab 125 PS. Die Eurotax-Bewertung ist jedoch, wie Herr Gut schon festgestellt hat absolut positiv. Und weitere Testberichte finden sich immer noch hier. Es bleibt dabei: Morgen Probefahren. Einen C3 (wofür noch ist mir auch nicht mehr ganz klar, aber ich muss eh zur Post) und einen Opel Corsa, da der Tigra offenbar über dessen Fahrwerk verfügt. Zudem Tigra aus der Nähe begutachten. Der Swift wird auf jeden Fall auch noch getestet - wenn möglich gleich am Mittwoch nach der Arbeit, der ist ja ganz in der Nähe der Fabrik. Ah ja - und damit das auch geklärt ist. Zur Verfügung wären € 13.000,- (Herr Tussi gibt mir einen kleinen Kredit ...)
Wir kommen zum Voting ... Derzeitiger Stand der Ermittlungen: Aufgrund von Herrn Tussis Kontakten wäre da zuerst einmal der hier: 
Daten: Schadstoffklasse: Euro 4, 17.400 km, 66 kW (90 PS), EZ: 03/05, HU/AU - Neu, blau-metallic, 2/3 Türen, Benzin Euro 4, Schaltgetriebe, Klimaanlage, Kraftstoffverbrauch ca.: 6,1 l/100km CO2-Emissionen ca.: 146 g/km Besonderheiten: ABS, Stabilitätskontrolle, Zentralverriegelung, Leichtmetallfelgen, el. Fensterheber, Garantie Wäre für uns um 12.500,- zu haben. Papiere für die Überstelleung wären schon fertig. Um € 200,- steht er bei mir vor der Haustüre oder wo auch immer ich ihn haben will. Zusätzliche Kosten für Import müssten erst ermittelt werden. Ich kann mir nicht erinnern so ein Fahrzeug einmal "live" gesehen zu haben, kenne also nur die Bilder und finde die nicht so schlecht (im gegensatz zu Frau Ute, Frau Tante Kitsch, Frau Vevel ...). Ich werde ihn am Dienstag auf jeden Fall besichtigen und wenn möglich probefahren. Dafür spricht:
Laut Testbericht: -Opel hat nach meiner Meinung hier einen guten Kompromiß gefunden, denn selbst bei geöffnetem Dach bleibt noch ein Gepäckraum von 250 l, der auf Grund der relativ günstigen Form auch Platz für zwei Getränkekästen bietet. Ist das Dach zu, und die Trennwand im Kofferraum verschoben, so reicht der Platz bei 440 l auch für umfangreiches Urlaubsgepäck. Dagegen:
Laut Testbericht:
Verkaufspreis EUR 12.600,00 Sehr nett, finde ich. Allerdings erst ab Mai 2007 verfügbar. Im Vergleich Neupreis zu Angebot natürlich weit hinter dem Tigra, aber wenn ich den morgen gleich bekommen könnte, wäre er wohl trotzdem quasi 1. Wahl. Opel Corsa 1,2 16V Flexxline Zu besichtigen hier - aber viel sieht man da nicht. Fahrzeugart Gebrauchtwagen Hier wäre auch noch ein Gebrauchter Erstzulassung 2005 mit 7.146 km um @ 10.990,- Opel Corsa 1,2 16V Edition Hier zu begutachten: Vorführwagen
Kilometerstand 15.000 km Verfügbar ab 29.03.2007! (Das könnte Frau allerdings fast schon wieder als Zeichen werten!!!) Der Ford Fiesta Zu besichtigen hier. 3-türig Coupé Citroen C2 1,6 16V VTS Hier zu besichtigen. Benzin 122 PS (90 kW) 1587 ccm Baujahr 9/2005 3.000 km € 12.950,-
Benzin 73 PS (54 kW) 1360 ccm Baujahr 8/2005 26.294 km € 11.990,- Ja, da geht's auch oben ohne, aber dieses Auto auch noch in DIESER Farbe? Ich weiß nicht .... Suzuki Swift Bitte hier weiter klicken, da sich die Seiten selbst eh nicht verlinken lassen ... Seat Ibiza Nett aber als Neuwagen zu teuer und da habe ich nichts als Vorführwagen o.ä. gefunden. Skoda Fabia Gleiches Problem - kein Angebot, das mich reizen würde. Diesel mag ich nicht und 54 PS sind maximal eine Zumutung. Ja, das wären die derzeitigen Optionen ...
Eines ist unbestreitbar ... Frau A. hat die Lage ziemlich genau erkannt. 
schööön ... und da zu finden. einsprüche?
Erinnerungsfetzen Oma war der Mensch, bei dem immer alles erlaubt war, auch Naschen vor dem Mittagessen, Spielzeug nicht wegräumen, das Badezimmer mit Fichtennadelschaumbad unter Wasser setzen, vom Kasten aus aufs Bett springen ... Oma nähte mir mein erstes Kuscheltier, einen Hasen aus echtem Fell. Hoppel, den man so wunderbar an seinen langen Ohren herumschleifen konnte. Oma hatte immer schon lange, dünne, graue Haare, die sie zu einem Knoten gebunden trug. Und Küchenschürzen. Bei Oma war alles erlaubt. Oma las furchtbar gerne "Frauenzeitschriften" und warnte voll Inbrunst davor zu heiraten, schon gar einen Ausländer. Schlimme Geschichten hatte sie da zu erzählen, aus "Herz für die Frau" & Co. Überhaupt das Heiraten, nein, das sollte man lieber lassen, damit, so meinte sie, höre das Leben auf. In der Verwandt- und Bekanntschaft jedoch waren es dennoch immer die Frauen, die habgierig waren, egoistisch und gemein. Oma liebte ihre Briefmarken und Münzsammlung und die Pfandbriefe oder Wertpapiere. Papiere, von denen man etwas abschneiden musste und damit dann zur Bank gehen. Und sie liebte es von der Zeit zu erzählen, als sie noch im Gastgewerbe arbeitete, bevor sie Opa heiratete, sie bekam leuchtende Augen, wenn sie aus dieser Zeit erzählte. Aber es gab auch die anderen Geschichten. Die, als Opa im Krieg war und sie allein mit dem Kind, als sie Putzen ging und dieser Oberst ihr dann half eine Wohnung zu finden, in der sie Zimmer vermietete. Wie es war, als Opa aus dem Krieg zurückkam, davon erzählte sie nur selten, davon gab es nur Andeutungen, davon, wie sie es wieder lernte, mit diesem Fremden zu leben. Oma schwärmte von Norbert, diesem netten jungen Mann, den ich ab und zu mitbrachte. Also wenn schon einer, dann der. Das mit der Homosexualität, das würde sich schon legen, meinte sie. Nein, für SOWAS, wäre der viel zu charmant und wohlerzogen. Den ersten Joint, der tatsächlich Wirkung zeigte (und was für eine) rauchte ich zusammen mit meiner Freundin Gerti nach der Schule, bevor wir bei Oma zum Essen eingeladen waren, und sie freute sich sosehr über unseren ausgezeichneten Appetit und unsere gute Laune. Ich habe Omas Welt nie verstanden, diese Welt aus Geschichten von der Tochter von ... und dem Sohn der Schwester von ... und den "Wahren Geschichten" und "Lebensbeichten" der Zeitschriften, trotz der vielen Nachmittage, die wir damit verbrachten. Im Fluss der Regelmäßigkeit der Besuche boten diese Geschichten dennoch Anknüpfungspunkte, einen Faden, der sich durch unsere Begegnungen zog und der irgendwann abriss ohne durch Anderes ersetzt zu werden. Zwei Frauen in zwei Welten, so verschieden, wie sie nur sein könnten. Meine kleine Oma ist gestern früh gestorben, wann genau weiß ich noch nicht, irgendwann als Martin und ich im Flugzeug saßen von Mombasa zurück nach Wien, vermute ich. Was bleiben sind Erinnerungsfetzen und das beklemmende Gefühl, sie eigentlich nie wirklich gekannt zu haben.
kaum wird's stressig, schleichen sie sich .... und das schon ANFANG AN? das erstaunt mich jetzt doch.
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